Aankondiging · GT3 World Tour 2026

Sportvoorschriften

1. Inleiding

De serie SRC GT3 World Tour 2026 wordt uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van de Verordeningen van de SimRaceCommunity uitgevoerd. Het gebeurt in overeenstemming met de sportieve en technische voorschriften van de serie.

De vergelijkende onderzoeken worden uitgevoerd overeenkomstig de Verordeningen van de SimRaceCommunity tenzij hieronder anders vermeld of in de respectieve aankondiging van de gebeurtenis.

De serie wordt ondersteund door de volgende bedrijven:

SRC Commerce UG

2. organisatie

2.1 Details over de titels en prijzen van de serie

De SimRaceGemeenschap hierna "de serieorganisator" genoemd, schrijft de SRC GT3 World Tour 2026 voor het jaar 2026.

De voertuigklasse is uitsluitend voertuigen in een van de volgende categorieën:

Elk team kan één van de 14 voertuigtypen selecteren en registreren uit de twee rFactor2 GT3-pakketten. De balans van prestaties is over het algemeen de verantwoordelijkheid van de ontwikkelaar Studio 397. Het bestuur behoudt zich het recht voor om uitzonderingen te maken.

2.2 Naam organisator/promotor, adres en contactgegevens

Afdruk

2.3 Gebruikte simulatie

Als onderdeel van de serie, de simulatie rFactor 2 met inbegrip van de noodzakelijke mod-pakketten wordt gebruikt.

Workshop inhoud voor deze serie: Stoomworkshop

3. Reglement van de reeks

3.1 Officiële taal

In principe worden alle schriftelijke en taalkundige instructies in het Duits en Engels gegeven.

3.2 Verantwoordelijkheid, wijzigingen in de aankondiging, annulering van de gebeurtenis

• De deelnemers (rijders) nemen op eigen risico deel aan het evenement. Zij dragen uitsluitend civiele en strafrechtelijke verantwoordelijkheid voor alle door hen veroorzaakte schade, tenzij overeenkomstig deze inschrijving een uitsluiting van aansprakelijkheid wordt overeengekomen.
• De inschrijving mag in het algemeen alleen door de serieadverteerders en de goedkeuringsinstantie worden gewijzigd. Vanaf het begin van het evenement kunnen wijzigingen in de vorm van bulletins alleen worden aangebracht door de voorzitter van de wedstrijdleiding, maar alleen indien dit noodzakelijk is om redenen van veiligheid en/of overmacht of vanwege officiële bestellingen of indien zij van invloed zijn op de informatie in de aankondiging over de routelengte, de duur van de wedstrijd, het aantal rondes en marshals of duidelijke fouten in de aankondiging.
• De organisator behoudt zich het recht voor om het evenement of individuele wedstrijden om bovengenoemde redenen te annuleren of uit te stellen. Vorderingen tot schadevergoeding of nakoming zijn in dit geval uitgesloten.

4. Inzendingen

4.1 Inschrijvingen/inschrijvingen, mogelijkheid om te beginnen

De bestuurder moet de door de organisator van de serie afgegeven vermelding vóór de sluitingsdatum indienen, de 23.06.2026, voor het aanvragen van toelating tot de SRC GT3 World Tour 2026 Zomerseizoen .

De serieorganisator behoudt zich het recht voor later ontvangen aanvragen te aanvaarden.

De voltooide toepassing is hier te vinden:

Online invoer

De serie organisator behoudt zich het recht voor om de serie te annulerenSRC GT3 World Tour 2026 met minder dan 10 deelnemers.

De registraties worden verwerkt volgens de datum van ontvangst. Alleen registraties waarvoor het registratierecht is ontvangen, worden verwerkt. Registratie wordt alleen geaccepteerd en bindend na ontvangst van betaling en schriftelijke bevestiging van de serie organisator. (Entrylist)

4.2 Startvergunning

Over het algemeen hoeven geen trainingsrondes te worden afgerond, maar de straf neemt aanzienlijk toe in geval van schuldig wangedrag.

4.3 Beginnummers

Bij het invoeren kiezen de deelnemers een gratis startnummer van hun keuze. U ontvangt permanent startnummers voor het hele seizoen van de serie organisator.
Deelnemers in het vorige seizoen hebben een eerste recht op het startnummer dat daar wordt gebruikt. Uitzondering van startnummer 1

Het nummer van het vorige seizoen blijft geblokkeerd als hij start nummer 1 kiest.

4.4 Huiden

De huiden moeten worden opgemaakt zoals in de verordeningen van de SimRaceCommunity en door 23 juni 2026 //8.00 uur (CET) Geef je over.
Sjabloondownload: Sjabloon downloaden
Uploadlink (als ZIP met voertuignummer): Skinupload

5. Vergunningen

5.1 Bestuurders en teams

Teams bestaan uit 2 bestuurders, elk met één voertuig. Eén vervanger is toegestaan per team per race (zie vervanger).

Om 12 uur en voor 24 uur moet een voertuig worden bezet door minimaal 2 bestuurders en maximaal 5 bestuurders. Maximaal 50 voertuigen kunnen deelnemen aan de SRC evenementen.

Tijdens de GT3 World Tour deelt elke ploeg een dubbele garage met een pitspot. Als meerdere teams met slechts één bestuurder worden geregistreerd, zal het league management deze teams toewijzen aan een gemeenschappelijke pitspot.

5.2 Gastchauffeur/gaststart

Elk forumlid mag 3 gasten starten per GT3 World Tour seizoen. Deze gast starts zijn gratis en moeten worden geregistreerd bij de league management / admins door de vrijdag voor het race-evenement. De starttijd van de gast zal worden gecoördineerd met de league management. Voertuigen in een aparte klasse en met SRC-lever zijn beschikbaar voor gastchauffeurs. Als een gast chauffeur zich registreert voor de serie, neemt hij de punten die hij al heeft verdiend over. Als de gast driver zich niet registreert voor de serie, worden de punten verwijderd na de 3e gast start.

5.3 Plaatsvervanger

• Een volledig bezette Team met 2 vaste bestuurders, kunnen maximaal twee vervangende bestuurders registreren.
• De vervangende bestuurder moet nee Inschrijvings- of inschrijfgeld betalen.
• A Vervangingschauffeur moet op simracecommunity.eu in het forum, in Teamspeak en op de raceservers geregistreerd met echte naam Wees.
• Vervangende bestuurders doen dit Voertuig van de defecte bestuurder het team waartoe hij behoort. Hij neemt het succesgewicht van de reguliere bestuurder over. Dus je hebt geen eigen startnummer.
• Een vervangende bestuurder krijgt geen trofee of andere prijzen.
• Als een vervangende bestuurder verandert, moet dit uiterlijk vrijdag 19:00 uur, voor de wedstrijd, op de desbetreffende plaats gebeuren. Discord-kanaal om publiekelijk verslag uit te brengen.
• Aan Aan het einde van het seizoen zijn maximaal vier coureurs toegestaan (2 reguliere bestuurders en 2 vervangende bestuurders) moeten per team actief zijn geweest. Zijn meer dan 4 bestuurders actief zijn geweest in een team alle teampunten ingetrokken.

5.4 Veranderingen van het voertuig tijdens het huidige seizoen

Elke bestuurder is vrij om één keer per seizoen van voertuig te wisselen. Wijzigingen van het voertuig zijn niet toegestaan voor de laatste twee wedstrijden van het seizoen. De verandering van voertuig omvat niet de verandering van team. De wijziging van het voertuig moet worden geregistreerd op Discord voor donderdag 20:00 uur voor de race.

5.5 Verandering van team

Een eenmalige teamwisseling is mogelijk tijdens het seizoen. De teampunten werden ontvangen totdat de verandering bij het team bleef. De bestuurderspunten worden overgenomen. Bij het wisselen van teams is de keuze van het voertuig open, mits er vooraf geen verandering van voertuig heeft plaatsgevonden.

6. Gebeurtenissen

6.1 Algemene uitvoering

De wedstrijden worden meestal elke twee weken op zondag gehouden. Elk evenement omvat een kwalificatie (15 minuten) en een race van 90 minuten. De exacte data zijn te vinden in de racekalender (navigatie op de hoofdpagina of in de informatie sectie in het forum).

Alleen bestuurders die voor de start van het evenement het volledige inschrijfgeld hebben betaald, worden toegelaten tot de race (behalve gaststarters en vervangers).

6.2 Registratie van de bestuurder en wachtlijst

In principe komen alle bestuurders en teams met de officiële registratie in het forum in aanmerking voor alle race-evenementen van het betreffende seizoen.

Indien een bestuurder niet aan een evenement kan deelnemen, is hij verplicht zich ten minste 1 week vóór het evenement in de aankondigingsthread van het betreffende evenement te deregistreren.

Als een bestuurder zich niet voor het eerst voor een evenement binnen deze periode registreert, wordt hij gewaarschuwd. Als bestuurders op de wachtlijst staan, kan de startplaats aan een wachtrijder gegeven worden door het racemanagement aan het einde van de briefing.

In de tweede schuldige fout om uit te schrijven van een race evenement, de bestuurder zal worden verplaatst naar de wachtlijst en de eerste bestuurder op de wachtlijst zal hun plaats in het seizoen.

Het race management zal beslissen of er sprake is van een schuldige mislukking. Als de bestuurder de registratie bij andere deelnemers binnen de deadline annuleert, dan moeten ze de ontbrekende deelnemer op tijd in de aankondigingsthread deregistreren.

6.3 Maximum aantal toegestane voertuigen

Het maximaal toegestane aantal voertuigen is: 50

6.4 Uitvoering van de vergelijkende onderzoeken

a) Opleiding

Als de organisator in staat is, zal er een trainingsserver beschikbaar worden gesteld voor gratis training de hele dag en de hele tijd tussen de races. Gratis trainingen worden over het algemeen niet gestreamd. Speciale trainings- en testdagen worden aangekondigd in de racekalender. Speciale trainingen kunnen gestreamd worden door de organisator.

b) Kwalificatie

Elke chauffeur heeft 15 minuten om zijn snelste ronde te rijden - er is geen limiet aan het aantal rondjes.

Tijdens de kwalificatie is het ESC verboden - dit betekent dat een bestuurder met behulp van de ESC-toets niet van het spoor naar de putten mag rijden. Als u ondanks het verbod van het ESC in de put stapt, mag het voertuig de put niet meer verlaten tijdens de lopende kwalificatie. Het gebruik van de ESC sleutel is toegestaan binnen de pit lane, in uw eigen pit gebied. Het startnet is gebaseerd op de rondetijden in kwalificatie.

c) Starten en voorstarten

De race begint met de formatieronde. Het mag niet ingehaald worden! Inhalen tijdens de inleidende/formatieronde is alleen toegestaan als een voertuig te laat was bij het verlaten van het startrooster en de voertuigen erachter niet voorbij konden gaan.

De leider bepaalt het tempo, maar moet vasthouden aan een aanbevolen snelheid van ca. 130 km/h. De start vindt plaats klassiek staand in rijen van twee. De start box wordt aangeduid door de simulatie met een rode doos.

De race wordt automatisch uitgebracht door rFactor2.

Het spel straft automatisch vroeg begint met een drive-through boete / Stop&Go boete.

d) Races

De wedstrijd duurt over het algemeen 90 minuten op de SRC GT3 World Tour. De snelheidslimiet in de pitlane is vastgesteld op een vast tarief van 80 km/h op alle routes. Aan het einde van de race moet elk voertuig op eigen kracht de pit lane inrijden. De eerste drie rijen voor de foto van de winnaar aan het einde van de pit lane.

e) Pitstops

De pitstoptijden zijn ingesteld door de ontwikkelaar Studio397. In uitzonderlijke gevallen behoudt het league management zich het recht voor om aanpassingen door te voeren.

f) Herstarten

Nadat de server is gestart is er geen herstart omdat individuele drivers om welke reden dan ook een verbinding hadden. Herstarten door ongevallen zijn eveneens uitgesloten. In uitzonderlijke gevallen - bijvoorbeeld bij technische problemen op de server - behoudt het racemanagement zich het recht voor om een herstart te starten. In dit geval zal de oorspronkelijk geplande racetijd worden nageleefd indien mogelijk.

g) Routelimieten/spoorlimieten

De baangrenzen worden over het algemeen gestraft door de simulatie. Er zijn 5 snijpunten ingesteld aan de server kant. Als dit wordt overschreden, geeft de simulatie automatisch een boete.

Als de racecommissie erkent dat een voordeel wordt genomen door de route te verkorten, kunnen afzonderlijke sancties worden opgelegd.

6.5 Racebanen

De routes worden bestuurd volgens de opgegeven racekalender. De agenda van evenementen kan worden bekeken op de SRC website of in het forum.

6.5.1 Weersomstandigheden

De weersomstandigheden worden live opgehaald van verschillende van de dichtstbijzijnde weerstations op de racebaan en geïntroduceerd in de simulatie. Een geschikte serverplugin wordt gebruikt als weerstation. Weergegevens zijn bijvoorbeeld toegankelijk via Wetteronline.com.

6.5.2 Trackvoorwaarden

Elke route start groen wanneer online of bijgewerkt, dat wil zeggen zonder grip. Als voertuigen het spoor gebruiken, veranderen de gripomstandigheden dynamisch. Regen wast grip weg die al opgebouwd is op het spoor. Dynamische verlichting en weersomstandigheden stellen hoge eisen aan de PC hardware. Daarom moet elk team ervoor zorgen dat het afspelen van afbeeldingen op hun eigen computer onder alle omstandigheden gegarandeerd is.

6.5.3 Stemming in de Gemeenschap

In elk SRC GT3 World Tour seizoen, wordt een route geselecteerd door de gemeenschap stemmen. De stemming zal worden geactiveerd via het forum 4-6 weken voor het evenement plaatsvindt. Het league management biedt verschillende routes om uit te kiezen. Elke chauffeur heeft één stem. De gewone meerderheid beslist over de verkiezingen. Als er een gelijkspel is, zal het league management een van de gekozen routes bepalen.

6.6 Rijhulpmiddelen, schade en bijstand

In principe gelden de volgende serverinstellingen. Uitzonderingen of speciale voorschriften zijn te vinden in de advertentie.

• Automatische koppeling en versnelling toegestaan
• Schade 66%
• Banden dragen normaal
• Brandstofverbruik normaal
• ABS: volledig goedgekeurd
• Tractiecontrole: volledig goedgekeurd

7. Score

7.1 Minimumvoorschriften

Om te worden gescoord, moet ten minste 75% van het totale aantal rondjes worden voltooid. Als de verbinding met de server verloren gaat door problemen aan de clientzijde, worden alleen de ronden online geteld.

7.2 Puntentabel en scoremodus

Voor de scorepunten worden de volgende punten toegekend:

1. Plaats: 50 punten

2. Plaats: 45 punten

3. Plaats: 40 punten

4. Plaats: 36 punten

5. Plaats: 32 punten

6. Plaats: 29 punten

7. Plaats: 26 punten

8. Plaats: 24 punten

9. Plaats: 22 punten

10. Plaats: 21 punten

11. Plaats: 20 punten

12. Plaats: 19 punten

13. Plaats: 18 punten

14. Plaats: 17 punten

15. Plaats: 16 punten

16. Plaats: 15 punten

17. Plaats: 14 punten

18. Plaats: 13 punten

19. Plaats: 12 punten

20. Plaats: 11 punten

21. Plaats: 10 punten

22. Plaats: 9 punten

23. Plaats: 8 punten

24. Plaats: 7 punten

25. Plaats: 6 punten

26. Plaats: 5 punten

27. Plaats: 4 punten

28. Plaats: 3 punten

29. Plaats: 2 punten

30. Plaats: 1 punten

Alle resultaten van de individuele wedstrijden zullen in aanmerking worden genomen voor de eindklassering van het jaar. Er zijn 2 annuleringen resultaat(s).

7.3 Gelijkheid van punten

Als er in de eindevaluatie sprake is van een gelijkspel van punten tussen verschillende coureurs, dan beslist het grotere aantal eerste, tweede en verdere plaatsen in alle uitgevoerde wedstrijden. 

7.4 extra punten

De poolzetter krijgt 2 bonuspunten.

De chauffeur met de snelste ronde krijgt 2 bonuspunten.

De bestuurder die de meeste posities wint krijgt 2 bonuspunten.

Voor de finish van de race door het invoeren van de pit lane, krijgt elke bestuurder 3 bonuspunten.

7,5 teamklassering

Beide coureurs van een team score punten voor de ploeg ranking.

7.6 Succesgewichten

Afhankelijk van het kampioenschapsklassement worden de volgende succesgewichten verdeeld over de leidende rijders:

1. Plaats: 60 kg - 2e plaats: 50 kg - 3e plaats: 40 kg - 4e plaats: 30 kg - 5e plaats: 20 kg - 6e plaats: 10 kg

Daarnaast worden de volgende kortetermijngewichten toegekend voor de volgende race:

1. Plaats: 30 kg - 2e plaats: 20 kg - 3e plaats 10 kg

Het maximaal winnende gewicht is 60kg. De korte-termijn gewichten worden toegekend met de 3e race van het seizoen.

Voorbeeld 1: Een coureur is 4e in het kampioenschap (30 kg) en is 3e in de 2e race van het seizoen (10 kg). 30kg +10kg =40kg voor de 3de rit van het seizoen. Als hij nog steeds op de 4e plaats in het kampioenschap na de 3e ronde van het seizoen en was niet in de top 3 plaatsen, zal zijn winnende gewicht voor de volgende ronde weer worden verlaagd tot 30kg.

Voorbeeld 2: Een nieuwe coureur start het seizoen (0kg) in de 6de ronde van het seizoen. Hij wint deze race (30 kg). 0kg + 30kg = 30kg voor de volgende seizoenswedstrijd waaraan hij deelneemt. Dan weer 0kg.

Voorbeeld 3: De coureur uit voorbeeld 2 (30kg) wint ook de volgende race. 30kg voor het volgende seizoen. Dan weer 0kg als hij niet haalt in de top 3 drivers.

7.7 titel Totale winnaar

De titel SRC GT3 World Tour Kampioen of andere kampioenschapstitels wordt toegekend aan de bestuurder die aan het eind van het seizoen het hoogste aantal punten heeft behaald. De winnaar van het rijkampioenschap heeft het recht om in het volgende seizoen startnummer 1 voor zichzelf op te eisen. De titel Bij gelijkspel zijn de betere plaatsen doorslaggevend.

Verwijderde resultaten: Het resultaatsysteem aftrekt altijd onranked wedstrijden eerst als het slechtste resultaat, dus dit wordt pas volledig duidelijk aan het einde van het seizoen. De verwijderde resultaten zijn opgenomen na de voorlaatste race. Bij gelijkspel zijn de betere plaatsen doorslaggevend.

7.8 prijzen

De eerste 3 in de bestuurdersstand krijgen 1 jaar gratis SRC-lidmaatschap (wildcard) en kunnen daarom gratis deelnemen aan 2 extra GTW-seizoenen. Een betaling van de prijs is niet mogelijk. Wildcards zijn naamgebonden en niet overdraagbaar.

8. protest    

Een wangedrag dat niet voldoet aan de regels kan worden ingediend voor een periode van 48 uur nadat de 24-uurs blokkeringsperiode is nageleefd. Protesten die niet binnen deze periode van twee dagen worden ingediend, worden zonder commentaar verwijderd. Dat geldt ook voor protesten die te vroeg worden ingediend. Het specificeren van de racetijd op basis van de server VCR is verplicht. Bovendien moet voor twee-delige rassen de respectieve race worden gespecificeerd.

De protesten zijn in overeenstemming met de bepalingen van de Verordeningen van de SimRaceCommunity indienen onder de volgende link:

simracecommunity.eu/protestformular

9. TV-rechten/reclame- en televisierechten

Alle auteursrechten en beeldrechten behoren tot Organisator met inbegrip van de beelden afkomstig van televisieuitzendingen van de levende stromen Dat komt wel.

Alle televisierechten van de serie, zowel voor terrestrische transmissie als voor de transmissie van kabel- en satelliettelevisie, alle videorechten en alle exploitatierechten via alle elektronische media, met inbegrip van het internet, behoren tot de Organisator.

Elk type opname, uitzending, herhaling of reproductie voor commerciële doeleinden is zonder schriftelijke toestemming van de organisator verboden.

Bestuurders mogen zichzelf en hun ras live streamen. De organisator is vrij om deze stroom te linken of te integreren in de organisatiestroom.